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潤滑脂中的顆粒物污染已被確認為太早的軸承和傳動齒輪常見故障的首要緣故。下邊就由隔膜真空泵軸承的我來為大伙兒說一說。早已開發設計出各種各樣試驗和預測分析方式來協助設計技術工程師開展顆粒檢驗和剖析，傳動軸承及其開發設計對這類污染較不比較敏感的機器設備。
現在可以得到較為軸承壽命檢測結果和分析預測方式的各種各樣錐體滾子軸承軸承在碎片污染標準下運作的新數據。近期的工作中早已健全了一種統計分析方法（應用表面表現技術性）而且將這類方式與在碎片標準下的軸承實驗使用壽命密切相關。她們的工作中明確了軸承的潛在性設計方案和生產制造改動，致力于使軸承在遭受碎渣污染的條件中使用壽命更長。
有關碎渣顆粒物污染對軸承性能的關鍵不好危害早已發布了許多。
這種方式大多數根據明確潤滑液碎渣含量的技術性，而自潤滑石墨銅套軸承不是翻轉觸碰表面導致的損害。這種方式的推理是，假如掌握潤滑液系統軟件的污染物含量，系統部件的破壞水平也將被了解。
依據當場檢測的結果，高速旋轉滑動軸承將這種潤滑油分析方式立即與性命預測分析聯絡起來，得到了一些保護性結果。因而，早已開發設計了應用立即表面表現的新的壽命預測實體模型。
該實體模型是項目前期的拓寬12,13，它將根據工作壓力的分析程序與碎片凹坑表面制圖程序流程緊密結合，以更確切地捕獲在特殊碎片自然環境中形成的具體碎片損害。
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