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全部墊片都能夠給予偏置樞軸，可是核心樞軸墊片適用雙重運作，安全性拼裝和最少庫存量。在適中速率下，樞軸部位不容易危害負荷能力;殊不知，在均值滾動速率超出70m/s的情形下，偏置樞軸可以減少軸承外表溫度，進而提升運作情況下的負荷能力。
推力軸承可以安裝溫度感應器，貼近攝像頭和重量傳感器。
在液壓機推力計量檢定系統中，液壓機活塞桿坐落于每一個推力墊后邊，并聯接到髙壓提供的油系統。隨后系統中的工作壓力得出增加的推力負載的度量。
針對包括重量傳感器或液壓機活塞桿的系統，orkot滑動軸承通常必須提升止推環的總體徑向薄厚。
最終，止推軸承包括液壓頂升設備。這種要求保證在低速檔運作時在推力滑軌和活塞銷中間存有適度的浮油。
運作時，可傾瓦塊止推軸承的承重能力限定在較大容許運作負載的60％上下。假如滑動軸承種類軸承上的運行負載超出這一數據，而且不可以挑選較大的軸承，那麼生產商可以給予裝有液壓頂升系統的推力軸承，便于軸承在低速檔時承擔輕載。該系統在軸承表層中間引進超高壓油（通常為100至150巴（1450至2175PSI））以產生靜齒輪油膜。
應當特別注意的是，在為切向軸承生產制造液壓頂升設備時采用了相近的方式
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